|
|
|
Mashina Audi A6 Sedan 3.0 TDI S-tronic quattro (204 ot kuchi) (4G/C7 2011-2014)
Brend | Audi |
Model | A6 |
Avlod | 4G/C7 2011-2014 yil |
Seriya | Sedan |
Modifikatsiya | 3.0 TDI S-tronic quattro (204 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 505 kg | To'liq massa | 2330 kg | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1610 / 1600 mm | G'ildirak bazasi | 2912 mm | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 530-530 l | Kengligi | 1875 mm | Uzunlik | 4915 mm | Balandligi | 1465 mm | Og'irlikni cheklash | 1795 kg | Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 3080 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Robot | Haydash g'ildiraklari | Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) | Burilish diametri | 11.9 m | Vites soni | 7 |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
old suspenziya | Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola, Buloqlar |
orqa suspenziya | mustaqil, Trapezoidal tutqichlarda |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | dizel | Yoqilg'i bakining hajmi | 75 l | Ekologik standart | EURO V | Maksimal tezlik | 240 km/soat | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 7 soniya | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 5.7 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 6.7 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 5 l | Quvvat zaxirasi | 1120 - 1500 km |
Motor:
Dvigatel turi | dizel | Dvigatel hajmi | 2967 sm3 | Dvigatel quvvati | 204 ot kuchi | Boost turi | Turbo | Maksimal momentning aylanishi | 1250 - 3500 rpm | Piston zarbasi | 91.4 mm | Tsilindrlar soni | 6 | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Silindr diametri | 83 mm | Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi | In'ektsiya turi | Common rail | Maksimal moment | 450 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 3250 - 4500 rpm |
Avtomobil Audi A6 Sedan 3.0 TDI S-tronic quattro (204 ot kuchi) (4G/C7 2011-2014)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
sedan |
vagon |
sedan |
vagon |
sedan |
vagon |
sedan |
vagon |
sedan |
vagon |
| |
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
|