Mashina Renault Trafic Furgon 2.0 dCi MT L1H1 (114 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Renault |
| Model | Trafic |
| Avlod | 3 avlod 2014-2017 yil |
| Seriya | Furgon |
| Modifikatsiya | 2.0 dCi MT L1H1 (114 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 2 |
| Imkoniyat | 1195 kg |
| To'liq massa | 2870 kg |
| G'ildirak bazasi | 3098 mm |
| Yerni tozalash | 176 mm |
| Kengligi | 1904 mm |
| Uzunlik | 4782 mm |
| Balandligi | 1963 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1675 kg |
| Yuk bo'limi | 1690x1387x2400 mm |
| Yuk bo'limi hajmi | 5 sm3 |
| Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 4870 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 6 |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil |
| orqa suspenziya | yarim qaram |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | dizel |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 90 l |
| Ekologik standart | EURO IV |
| Maksimal tezlik | 160 km/soat |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 8.3 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 9.5 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 7.6 l |
| Quvvat zaxirasi | 950 - 1180 km |
Motor:
| Dvigatel turi | dizel |
| Dvigatel hajmi | 1996 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 114 ot kuchi |
| Maksimal momentning aylanishi | 1600 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
| Maksimal moment | 290 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 3500 rpm |
Avtomobil Renault Trafic Furgon 2.0 dCi MT L1H1 (114 ot kuchi) (3 avlod 2014-2017)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Uskunalar:
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info