Mashina Nissan Cherry Sedan 4-eshik 1.2 MT (67 ot kuchi)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Nissan |
| Model | Cherry |
| Avlod | E10 1970-1974 yil |
| Seriya | Sedan 4-eshik |
| Modifikatsiya | 1.2 MT (67 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Imkoniyat | 275 kg |
| To'liq massa | 930 kg |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1270 / 1235 mm |
| G'ildirak bazasi | 2335 mm |
| Yerni tozalash | 200 mm |
| Kengligi | 1470 mm |
| Uzunlik | 3610 mm |
| Balandligi | 1380 mm |
| Og'irlikni cheklash | 655 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 10.2 m |
| Vites soni | 4 |
Tormozlar:
| Old tormozlar | baraban |
| Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil |
| orqa suspenziya | mustaqil |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-92 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 36 l |
| Maksimal tezlik | 150 km/soat |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 11.7 soniya |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 7.7 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 8.5 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6 l |
| Quvvat zaxirasi | 420 - 600 km |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1172 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 67 ot kuchi |
| Maksimal momentning aylanishi | 3600 rpm |
| Piston zarbasi | 70 mm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Silindr diametri | 73 mm |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| In'ektsiya turi | Karbüratör |
| Maksimal moment | 95 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 6000 rpm |
Avtomobil Nissan Cherry Sedan 4-eshik 1.2 MT (67 ot kuchi) (E10 1970-1974)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |
 vagon |
 kupe |
 xetchbek |
sedan |
sedan |
 kupe |
 vagon |
sedan |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info