Mashina Daihatsu Cuore 3d xetchbek 0.8 MT (41 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Daihatsu |
| Model | Cuore |
| Avlod | L200 1991-1994 yil |
| Seriya | 3d xetchbek |
| Modifikatsiya | 0.8 MT (41 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 4 |
| To'liq massa | 1040 kg |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1215 / 1205 mm |
| G'ildirak bazasi | 2280 mm |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 188-409 l |
| Kengligi | 1395 mm |
| Uzunlik | 3295 mm |
| Balandligi | 1410 mm |
| Og'irlikni cheklash | 640 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 5 |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk |
| Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Osma tayanch |
| orqa suspenziya | Spiral buloqlar |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-80 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 30 l |
| Maksimal tezlik | 135 km/soat |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 16.8 soniya |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 5.1 l |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 847 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 41 ot kuchi |
| Maksimal momentning aylanishi | 3600 rpm |
| Piston zarbasi | 81 mm |
| Tsilindrlar soni | 3 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Silindr diametri | 66 mm |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Maksimal moment | 65 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5500 rpm |
Avtomobil Daihatsu Cuore 3d xetchbek 0.8 MT (41 ot kuchi) (L200 1991-1994)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| xetchbek |
xetchbek |
xetchbek |
| xetchbek |
xetchbek |
xetchbek |
| xetchbek |
xetchbek |
xetchbek |
| xetchbek |
xetchbek |
xetchbek |
| xetchbek |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info