Mashina Citroen Saxo Xetchbek 1.6 MT (118 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Citroen |
| Model | Saxo |
| Avlod | 1 avlod 1996-1999 yil |
| Seriya | Xetchbek |
| Modifikatsiya | 1.6 MT (118 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| To'liq massa | 1360 kg |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1401 / 1321 mm |
| G'ildirak bazasi | 2385 mm |
| Yerni tozalash | 120 mm |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 280-953 l |
| Kengligi | 1620 mm |
| Uzunlik | 3740 mm |
| Balandligi | 1360 mm |
| Og'irlikni cheklash | 935 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 5 |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Osma tayanch |
| orqa suspenziya | Nur, Burilish nuri, Burilish |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 45 l |
| Maksimal tezlik | 205 km/soat |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 8.7 soniya |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 7.4 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 11.4 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6.3 l |
| Quvvat zaxirasi | 390 - 710 km |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1587 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 118 ot kuchi |
| Maksimal momentning aylanishi | 5200 rpm |
| Piston zarbasi | 82 mm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 78.5 mm |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Maksimal moment | 145 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 6600 rpm |
Avtomobil Citroen Saxo Xetchbek 1.6 MT (118 ot kuchi) (1 avlod 1996-1999)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| xetchbek | xetchbek |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info