Mashina Nissan Bluebird Sedan 1.8 AT (88 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Nissan |
| Model | Bluebird |
| Avlod | 810 1976-1978 yil |
| Seriya | Sedan |
| Modifikatsiya | 1.8 AT (88 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| To'liq massa | 1520 kg |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1345 / 1350 mm |
| G'ildirak bazasi | 2500 mm |
| Yerni tozalash | 175 mm |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 490-490 l |
| Kengligi | 1630 mm |
| Uzunlik | 4260 mm |
| Balandligi | 1390 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1110 kg |
| Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 2500 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Avtomatik |
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 10.7 m |
| Vites soni | 3 |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk |
| Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Buloqlar |
| orqa suspenziya | mustaqil, Buloqlar |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-92 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 60 l |
| Maksimal tezlik | 163 km/soat |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 13.1 soniya |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1770 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 88 ot kuchi |
| Maksimal momentning aylanishi | 3600 rpm |
| Piston zarbasi | 78 mm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Silindr diametri | 85 mm |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| In'ektsiya turi | Karbüratör |
| Maksimal moment | 137 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5600 rpm |
Avtomobil Nissan Bluebird Sedan 1.8 AT (88 ot kuchi) (810 1976-1978)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |
sedan |
 xetchbek |
| sedan |
 xetchbek |
sedan |
| sedan |
 vagon |
sedan |
 vagon |
 kupe |
sedan |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info