Mashina Nissan Pulsar Xetchbek 5-eshik 1.3 MT (60 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Nissan |
| Model | Pulsar |
| Avlod | N13 1986-1990 yil |
| Seriya | Xetchbek 5-eshik |
| Modifikatsiya | 1.3 MT (60 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1430 / 1430 mm |
| G'ildirak bazasi | 2430 mm |
| Kengligi | 1640 mm |
| Uzunlik | 4270 mm |
| Balandligi | 1385 mm |
| Og'irlikni cheklash | 990 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 10.8 m |
| Vites soni | 5 |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk |
| Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Buloqlar |
| orqa suspenziya | Aylanishga qarshi bar, Ikki tomonlama tilaklar ustida |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 50 l |
| Maksimal tezlik | 155 km/soat |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 15.2 soniya |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 7.4 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 8.4 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 5.5 l |
| Quvvat zaxirasi | 600 - 910 km |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1270 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 60 ot kuchi |
| Maksimal momentning aylanishi | 3000 rpm |
| Piston zarbasi | 76 mm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Silindr diametri | 70 mm |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| In'ektsiya turi | Karbüratör |
| Maksimal moment | 100 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5600 rpm |
Avtomobil Nissan Pulsar Xetchbek 5-eshik 1.3 MT (60 ot kuchi) (N13 1986-1990)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 sedan |
xetchbek |
xetchbek |
| xetchbek |
xetchbek |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info