Mashina Volkswagen California Mikroavtobus 1.9 TD MT H2 (68 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Volkswagen |
| Model | California |
| Avlod | T4 1998-2003 yil |
| Seriya | Mikroavtobus |
| Modifikatsiya | 1.9 TD MT H2 (68 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 6 |
| Imkoniyat | 717 kg |
| To'liq massa | 2800 kg |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1589 / 1554 mm |
| G'ildirak bazasi | 2920 mm |
| Yerni tozalash | 200 mm |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 540-5400 l |
| Kengligi | 1840 mm |
| Uzunlik | 4789 mm |
| Balandligi | 2015 mm |
| Og'irlikni cheklash | 2083 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 5 |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk |
| Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Ikki tomonlama tilaklar ustida, Burilish |
| orqa suspenziya | mustaqil, Buloqlar |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | dizel |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 80 l |
| Ekologik standart | EURO IV |
| Maksimal tezlik | 130 km/soat |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 8.7 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 10.4 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 7.5 l |
| Quvvat zaxirasi | 770 - 1070 km |
Motor:
| Dvigatel turi | dizel |
| Dvigatel hajmi | 1896 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 68 ot kuchi |
| Boost turi | Turbo |
| Maksimal momentning aylanishi | 2000 rpm |
| Piston zarbasi | 95.5 mm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Silindr diametri | 79.5 mm |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Maksimal moment | 140 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 3700 rpm |
Avtomobil Volkswagen California Mikroavtobus 1.9 TD MT H2 (68 ot kuchi) (T4 1998-2003)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info