Mashina Daewoo Korando SUV 2.9 TD AT (100 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Daewoo |
| Model | Korando |
| Avlod | KJ 1999-2001 yil |
| Seriya | SUV |
| Modifikatsiya | 2.9 TD AT (100 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| To'liq massa | 2515 kg |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1510 / 1520 mm |
| G'ildirak bazasi | 2480 mm |
| Yerni tozalash | 190 mm |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 350-1200 l |
| Kengligi | 1840 mm |
| Uzunlik | 4260 mm |
| Balandligi | 1840 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1780 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Avtomatik |
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 11.6 m |
| Vites soni | 4 |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Ko'ndalang qo'llarda |
| orqa suspenziya | Orqa qo'llar ustida |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | dizel |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 70 l |
| Maksimal tezlik | 140 km/soat |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 19.8 soniya |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 8.2 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 9.9 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6.5 l |
| Quvvat zaxirasi | 710 - 1080 km |
Motor:
| Dvigatel turi | dizel |
| Dvigatel hajmi | 2874 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 100 ot kuchi |
| Boost turi | Turbo |
| Maksimal momentning aylanishi | 2400 rpm |
| Piston zarbasi | 92 mm |
| Tsilindrlar soni | 5 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Silindr diametri | 89 mm |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
| Maksimal moment | 192 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4100 rpm |
Avtomobil Daewoo Korando SUV 2.9 TD AT (100 ot kuchi) (KJ 1999-2001)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
| SUV | SUV |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info