Mashina Nissan Almera Tino Minivan 1.8 AT (116 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Nissan |
| Model | Almera Tino |
| Avlod | V10 2000-2006 yil |
| Seriya | Minivan |
| Modifikatsiya | 1.8 AT (116 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1535 / 1510 mm |
| G'ildirak bazasi | 2535 mm |
| Yerni tozalash | 150 mm |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 440-1740 l |
| Kengligi | 1758 mm |
| Uzunlik | 4264 mm |
| Balandligi | 1611 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1334 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Avtomatik |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 9.8 m |
| Vites soni | 4 |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Aylanishga qarshi bar, Buloqlar |
| orqa suspenziya | Tutqich, Ko'p havola, Buloqlar, Amortizatorlar |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 60 l |
| Maksimal tezlik | 168 km/soat |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 14.2 soniya |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 8.2 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 11 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6.6 l |
| Quvvat zaxirasi | 550 - 910 km |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1769 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 116 ot kuchi |
| Maksimal momentning aylanishi | 4000 rpm |
| Piston zarbasi | 88 mm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 80 mm |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Maksimal moment | 163 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5600 rpm |
Avtomobil Nissan Almera Tino Minivan 1.8 AT (116 ot kuchi) (V10 2000-2006)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info