|
|
|
Mashina Jeep Grand Cherokee SUV 5-eshik 3.0 TD Multijet II AT AWD (247 ot kuchi) (WK2 [restyling] 2013-2017)
Brend | Jeep |
Model | Grand Cherokee |
Avlod | WK2 [restyling] 2013-2017 yil |
Seriya | SUV 5-eshik |
Modifikatsiya | 3.0 TD Multijet II AT AWD (247 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 546 kg | To'liq massa | 2949 kg | G'ildirak bazasi | 2915 mm | Yerni tozalash | 218 mm | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 782-1554 l | Kengligi | 1943 mm | Uzunlik | 4828 mm | Balandligi | 1792 mm | Og'irlikni cheklash | 2403 kg | Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 6449 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Avtomatik | Haydash g'ildiraklari | Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) | Burilish diametri | 11.6 m | Vites soni | 8 |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk, ventilyatsiya |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Ikki tomonlama tilaklar ustida, Buloqlar |
orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola, Buloqlar |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | dizel | Yoqilg'i bakining hajmi | 93.5 l | Ekologik standart | EURO V | Maksimal tezlik | 202 km/soat | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 8.2 soniya | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 7.5 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 9.3 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6.5 l | Quvvat zaxirasi | 1010 - 1440 km |
Motor:
Dvigatel turi | dizel | Dvigatel hajmi | 2987 sm3 | Dvigatel quvvati | 247 ot kuchi | Boost turi | Turbo | Maksimal momentning aylanishi | 2000 rpm | Tsilindrlar soni | 6 | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi | In'ektsiya turi | Common rail | Maksimal moment | 570 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 4000 rpm |
Avtomobil Jeep Grand Cherokee SUV 5-eshik 3.0 TD Multijet II AT AWD (247 ot kuchi) (WK2 [restyling] 2013-2017)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
Uskunalar:
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
|