|
|
|
Mashina Ford S-Max Minivan 2.0 EcoBoost MT (240 ot kuchi) (1 avlod [restyling] 2010-2015)
Brend | Ford |
Model | S-Max |
Avlod | 1 avlod [restyling] 2010-2015 yil |
Seriya | Minivan |
Modifikatsiya | 2.0 EcoBoost MT (240 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 729 kg | To'liq massa | 2405 kg | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1589 / 1605 mm | G'ildirak bazasi | 2850 mm | Yerni tozalash | 150 mm | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 285-2000 l | Kengligi | 1884 mm | Uzunlik | 4768 mm | Balandligi | 1658 mm | Og'irlikni cheklash | 1676 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Mexanika | Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Burilish diametri | 11.9 m | Vites soni | 6 |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar |
orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | benzin | Benzin markasi | AI-95 | Yoqilg'i bakining hajmi | 70 l | Ekologik standart | EURO V | Maksimal tezlik | 240 km/soat | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 7.6 soniya | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 8.1 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 11.2 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6.4 l | Quvvat zaxirasi | 630 - 1090 km |
Motor:
Dvigatel turi | benzin | Dvigatel hajmi | 1999 sm3 | Dvigatel quvvati | 240 ot kuchi | Boost turi | Turbo | Maksimal momentning aylanishi | 1750 rpm | Piston zarbasi | 83.1 mm | Tsilindrlar soni | 4 | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Silindr diametri | 87.5 mm | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Maksimal moment | 340 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 6000 rpm |
Avtomobil Ford S-Max Minivan 2.0 EcoBoost MT (240 ot kuchi) (1 avlod [restyling] 2010-2015)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
minivan | minivan |
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
|