Mashina Alfa Romeo 33 Xetchbek 1.7 MT AWD (107 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Alfa Romeo |
| Model | 33 |
| Avlod | 907 1990-1994 yil |
| Seriya | Xetchbek |
| Modifikatsiya | 1.7 MT AWD (107 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| To'liq massa | 1445 kg |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1365 / 1385 mm |
| G'ildirak bazasi | 2470 mm |
| Yerni tozalash | 120 mm |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 290-1050 l |
| Kengligi | 1615 mm |
| Uzunlik | 4075 mm |
| Balandligi | 1375 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1020 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Haydash g'ildiraklari | Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) |
| Vites soni | 5 |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Spiral buloqlar |
| orqa suspenziya | Spiral buloqlar |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 50 l |
| Maksimal tezlik | 185 km/soat |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 10.2 soniya |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 7.6 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 10.9 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 5.7 l |
| Quvvat zaxirasi | 460 - 880 km |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1712 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 107 ot kuchi |
| Maksimal momentning aylanishi | 4500 rpm |
| Piston zarbasi | 72 mm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Silindr diametri | 87 mm |
| Silindrlarning joylashishi | bokschi |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Maksimal moment | 149 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5800 rpm |
Avtomobil Alfa Romeo 33 Xetchbek 1.7 MT AWD (107 ot kuchi) (907 1990-1994)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
| xetchbek |
 vagon |
 vagon |
 sedan |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info