Mashina Audi RS 4 Avant vagon 5-eshik
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Audi |
| Model | RS 4 |
| Avlod | B5 2000-2001 |
| Seriya | Avant vagon 5-eshik |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Imkoniyat | 550 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 390-1250 l |
| To'liq massa | 2170 kg |
| Og'irlikni cheklash | 1620 kg |
| G'ildirak bazasi | 2607 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1549 / 1530 mm |
| Old aks yuki/Orqa aks yuki | 1145 / 1140 kg |
| Kengligi | 1799 mm |
| Uzunlik | 4525 mm |
| Balandligi | 1386 mm |
| Yuklash balandligi | 569 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95, AI-98 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 62 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 17 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 9 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 12 l |
| Quvvat zaxirasi | 360-690 km |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 4.9 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) |
| Vites soni | 6 |
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Burilish diametri | 11.4 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 2671 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 380 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Boost turi | Biturbo |
| Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi |
| Tsilindrlar soni | 6 |
| Piston zarbasi | 86.4 mm |
| Silindr diametri | 81 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 5 |
| Maksimal moment | 440 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 6100-7000 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 2500-6000 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk, ventilyatsiya |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Buloqlar, Amortizatorlar |
| orqa suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ko'p havola |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info