Mashina Toyota Celica Kupe
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
| Brend | Toyota |
| Model | Celica |
| Avlod | 3 avlod 1981-1985 |
| Seriya | Kupe |
Tana:
| Joylar soni | 4 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 360-360 l |
| To'liq massa | 1560 kg |
| Og'irlikni cheklash | 1180 kg |
| G'ildirak bazasi | 2500 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1420 / 1379 mm |
| Yerni tozalash | 155 mm |
| Kengligi | 1620 mm |
| Uzunlik | 4280 mm |
| Balandligi | 1350 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-92 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 61 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 10.4-13.6 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 7.6-9.2 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 9.2-11.4 l |
| Quvvat zaxirasi | 450-800 km |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 8.2-12.9 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 4, 5 |
| Vites qutisi turi | Avtomatik, Mexanika |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1588-1968 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 77-120 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | Karbüratör |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Maksimal moment | 118-175 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4000-6000 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 3500-4000 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk |
| Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | |
| orqa suspenziya | Spiral buloqlar |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
 xetchbek |
 kabriolet |
 xetchbek |
 kabriolet |
kupe |
 kabriolet |
 liftback |
 liftback |
 liftback |
 liftback |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info