Mashina Subaru XT Kupe
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Brend | Subaru |
| Model | XT |
| Avlod | 1 avlod 1987-1992 |
| Seriya | Kupe |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 340-340 l |
| To'liq massa | 1590-1760 kg |
| Og'irlikni cheklash | 1140-1310 kg |
| G'ildirak bazasi | 2465 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1435 / 1425 mm |
| Yerni tozalash | 170 mm |
| Kengligi | 1690 mm |
| Uzunlik | 4450 mm |
| Balandligi | 1290-1295 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 60 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 10.9-14 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6.7-9 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 8.8-12 l |
| Quvvat zaxirasi | 430-900 km |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 8-9.2 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) |
| Vites soni | 5 |
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Burilish diametri | 9.8 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1782-2672 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 98-150 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Boost turi | Turbo |
| Silindrlarning joylashishi | bokschi |
| Tsilindrlar soni | 4, 6 |
| Piston zarbasi | 67 mm |
| Silindr diametri | 92 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Maksimal moment | 140-211 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5200-5600 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 2800-4000 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Dumaloq musht |
| orqa suspenziya | Dumaloq musht |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info