Mashina Ford Thunderbird Kupe
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Brend | Ford |
| Model | Thunderbird |
| Avlod | 10 avlod 1989-1997 |
| Seriya | Kupe |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 416-428 l |
| Og'irlikni cheklash | 1610-1704 kg |
| G'ildirak bazasi | 2870 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1565 / 1529-1530 mm |
| Kengligi | 1847 mm |
| Uzunlik | 5088 mm |
| Balandligi | 1333-1334 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 68-72 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 12 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 7.1-10.9 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 4, 5 |
| Vites qutisi turi | Avtomatik, Mexanika |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 3797-4942 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 142-233 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Boost turi | Kompressor |
| Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi |
| Tsilindrlar soni | 6, 8 |
| Piston zarbasi | 76.2-90 mm |
| Silindr diametri | 90.2-101.6 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Maksimal moment | 285-447 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 3800-4500 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 2400-3200 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | baraban, disk, ventilyatsiya |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Osma tayanch |
| orqa suspenziya | Spiral buloqlar |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
 kabriolet | kupe | kupe |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info