Mashina GAZ Sobol 2217 mikroavtobus 4-eshik
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | GAZ |
| Model | Sobol |
| Avlod | Бизнес [2 restyling] 2010-2017 |
| Seriya | 2217 mikroavtobus 4-eshik |
Tana:
| Joylar soni | 7 |
| Imkoniyat | 505-540 kg |
| To'liq massa | 2595-2800 kg |
| Og'irlikni cheklash | 2090-2260 kg |
| G'ildirak bazasi | 2760 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1700-1720 / 1700 mm |
| Old aks yuki/Orqa aks yuki | 1245-1405 / 1345-1405 kg |
| Yerni tozalash | 150-205 mm |
| Kengligi | 2030-2075 mm |
| Uzunlik | 4810 mm |
| Balandligi | 2100-2300 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Ekologik standart | EURO IV |
| Yoqilg'i markasi | dizel, benzin |
| Benzin markasi | AI-92 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 70 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 6.6-11 l |
| Quvvat zaxirasi | 640-1060 km |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi, Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) |
| Vites soni | 5 |
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Burilish diametri | 11-12 m |
Motor:
| Dvigatel turi | dizel, benzin |
| Dvigatel hajmi | 2800-2890 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 107-120 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | Common rail, Taqsimlangan in'ektsiya |
| Boost turi | Turbo |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Piston zarbasi | 92-100 mm |
| Silindr diametri | 94-100 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4, 2 |
| Maksimal moment | 221-270 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 3600-4000 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 1400-3000 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk |
| Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Silindrsimon buloqlar, Amortizatorlar, Bahor |
| orqa suspenziya | qaram, Aylanishga qarshi bar, Amortizatorlar, Bahor |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info