Mashina Mercedes-Benz E-Class 500E sedan
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Mercedes-Benz |
| Model | E-Class |
| Avlod | W124 [restyling] 1989-1993 |
| Seriya | 500E sedan |
Tana:
| Joylar soni | 4 |
| Imkoniyat | 450 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 521-521 l |
| To'liq massa | 2150-2160 kg |
| Og'irlikni cheklash | 1700-1710 kg |
| Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 4050-4060 kg |
| G'ildirak bazasi | 2800 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1538 / 1529 mm |
| Old aks yuki/Orqa aks yuki | 1070 / 1130-1140 kg |
| Kengligi | 1796 mm |
| Uzunlik | 4750 mm |
| Balandligi | 1410 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-92 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 90 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 16.9-17.5 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 10.3-10.7 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 11.9-12.3 l |
| Quvvat zaxirasi | 510-870 km |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 6.1 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 4 |
| Vites qutisi turi | Avtomatik |
| Burilish diametri | 11.7 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 4973 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 320-326 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi |
| Tsilindrlar soni | 8 |
| Piston zarbasi | 85 mm |
| Silindr diametri | 96.5 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Maksimal moment | 470-480 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5600-5700 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 3900 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk |
| Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar |
| orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info