Mashina Toyota Land Cruiser BJ70 SUV 3-eshik
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Brend | Toyota |
| Model | Land Cruiser |
| Avlod | J70 1984-1990 |
| Seriya | BJ70 SUV 3-eshik |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Imkoniyat | 400 kg |
| To'liq massa | 2300-2340 kg |
| Og'irlikni cheklash | 1790-1830 kg |
| G'ildirak bazasi | 2310-2600 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1425 / 1420 mm |
| Yerni tozalash | 185-210 mm |
| Kengligi | 1690 mm |
| Uzunlik | 3975-4265 mm |
| Balandligi | 1870-1915 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | dizel |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 90 l |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) |
| Vites soni | 4, 5 |
| Vites qutisi turi | Avtomatik, Mexanika |
| Burilish diametri | 10.6 m |
Motor:
| Dvigatel turi | dizel |
| Dvigatel hajmi | 2446-3431 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 96-120 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
| Boost turi | Turbo |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Piston zarbasi | 92-105 mm |
| Silindr diametri | 92-102 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Maksimal moment | 188-230 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 3400-4000 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 2000-2200 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Bahor |
| orqa suspenziya | Bahor |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
| SUV |
SUV |
SUV |
 termoq |
SUV |
SUV |
| SUV |
SUV |
SUV |
| SUV |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info