Mashina Renault 21 Nevada vagon 5-eshik
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
| Brend | Renault |
| Model | 21 |
| Avlod | 1 avlod 1986-1989 |
| Seriya | Nevada vagon 5-eshik |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 674-1710 l |
| Og'irlikni cheklash | 1015-1184 kg |
| G'ildirak bazasi | 2809 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1429 / 1406 mm |
| Yerni tozalash | 120 mm |
| Kengligi | 1706 mm |
| Uzunlik | 4644 mm |
| Balandligi | 1421 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin, dizel |
| Benzin markasi | AI-92 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 66 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 7.9-10.6 l |
| Quvvat zaxirasi | 620-840 km |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 10.5 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 4, 5 |
| Vites qutisi turi | Mexanika |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin, dizel |
| Dvigatel hajmi | 1721-2068 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 67-120 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | Karbüratör, Injektor, Taqsimlangan in'ektsiya |
| Boost turi | Turbo |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Piston zarbasi | 82-89 mm |
| Silindr diametri | 81-88 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Maksimal moment | 124-181 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4250-5500 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 2000-4500 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk |
| Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Buloqlar |
| orqa suspenziya | Aylanishga qarshi bar, Burilish |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
 sedan |  xetchbek | vagon |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info