Mashina Chevrolet Tracker Kabriolet
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Chevrolet |
| Model | Tracker |
| Avlod | 2 avlod 1998-2004 |
| Seriya | Kabriolet |
Tana:
| Joylar soni | 4 |
| Imkoniyat | 355-360 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 288-954 l |
| To'liq massa | 1530-1580 kg |
| Og'irlikni cheklash | 1177-1275 kg |
| Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 1984 kg |
| G'ildirak bazasi | 2199 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1460 / 1460 mm |
| Old aks yuki/Orqa aks yuki | 680-720 / 920-930 kg |
| Yerni tozalash | 183-208 mm |
| Kengligi | 1710 mm |
| Uzunlik | 3850 mm |
| Balandligi | 1670 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-92, AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 56 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 10.2-11.7 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 9-10.2 l |
| Quvvat zaxirasi | 480-620 km |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi, Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) |
| Vites soni | 5 |
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Burilish diametri | 10.6 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1590-1983 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 97-127 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Piston zarbasi | 89 mm |
| Silindr diametri | 83 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Maksimal moment | 136-182 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5200-6000 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 3000-4000 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Aylanishga qarshi bar |
| orqa suspenziya | Tutqich, Ko'p havola, Buloqlar, Amortizatorlar |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
 SUV |  SUV |  SUV |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info