Mashina Hyundai Avante Touring vagon
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Hyundai |
| Model | Avante |
| Avlod | J2 1995-1998 |
| Seriya | Touring vagon |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Imkoniyat | 460-565 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 360-1260 l |
| To'liq massa | 1685 kg |
| Og'irlikni cheklash | 1120-1215 kg |
| G'ildirak bazasi | 2550 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1465 / 1450 mm |
| Yerni tozalash | 160 mm |
| Kengligi | 1700 mm |
| Uzunlik | 4450 mm |
| Balandligi | 1395 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-92 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 50-55 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 10.7-13.1 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 7.3-8.3 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 9-10 l |
| Quvvat zaxirasi | 380-750 km |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 9.9-12.3 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 4, 5 |
| Vites qutisi turi | Avtomatik, Mexanika |
| Burilish diametri | 10.2 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1495-1796 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 107-138 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Piston zarbasi | 83.5-85 mm |
| Silindr diametri | 75.5-82 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Maksimal moment | 137-172 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 6000 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 5000 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar |
| orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
 sedan |
 sedan |
 xetchbek |
 sedan |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info