Mashina Peugeot 107 Xetchbek 5-eshik
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Brend | Peugeot |
| Model | 107 |
| Avlod | 1 avlod 2005-2008 |
| Seriya | Xetchbek 5-eshik |
Tana:
| Joylar soni | 4 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 199-751 l |
| To'liq massa | 1245 kg |
| Og'irlikni cheklash | 800-890 kg |
| G'ildirak bazasi | 2340 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1420 / 1410 mm |
| Kengligi | 1630 mm |
| Uzunlik | 3430 mm |
| Balandligi | 1470 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin, dizel |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 35 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 5.3-5.5 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 3.4-4.1 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 4.6 l |
| Quvvat zaxirasi | 640-1030 km |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 14.2-16.8 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 5 |
| Vites qutisi turi | Robot, Mexanika |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin, dizel |
| Dvigatel hajmi | 998-1399 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 54-68 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | Injektor |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrlar soni | 3, 4 |
| Piston zarbasi | 82-84 mm |
| Silindr diametri | 71-73 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4, 2 |
| Maksimal moment | 93-130 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4000-6000 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 1750-3600 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | baraban, disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Osma tayanch |
| orqa suspenziya | Osma tayanch |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
| xetchbek | xetchbek |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info