Mashina Skoda Favorit Vagon
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
| Brend | Skoda |
| Model | Favorit |
| Avlod | 1 avlod 1987-1995 |
| Seriya | Vagon |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Imkoniyat | 450 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 420-1300 l |
| To'liq massa | 1370 kg |
| Og'irlikni cheklash | 920 kg |
| Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 2120 kg |
| G'ildirak bazasi | 2450 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1420 / 1380 mm |
| Old aks yuki/Orqa aks yuki | 690 / 760 kg |
| Yerni tozalash | 120 mm |
| Kengligi | 1620 mm |
| Uzunlik | 4160 mm |
| Balandligi | 1425 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 47 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 8.3-9.2 l |
| Quvvat zaxirasi | 510-570 km |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 16-17 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 5 |
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Burilish diametri | 11.3 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1289 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 54-68 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | Bitta in'ektsiya, Karbüratör |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Piston zarbasi | 72 mm |
| Silindr diametri | 75.5 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Maksimal moment | 94-105 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5000-5500 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 3000-3500 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk |
| Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Uchburchakli tilaklar ustida |
| orqa suspenziya | Orqa qo'llar ustida, Burilish, Amortizatorlar |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
| vagon |  xetchbek |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info