Mashina Lancia Dedra Sedan
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Brend | Lancia |
| Model | Dedra |
| Avlod | 1 avlod 1989-1999 |
| Seriya | Sedan |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 480-480 l |
| To'liq massa | 1590-1780 kg |
| Og'irlikni cheklash | 1060-1345 kg |
| G'ildirak bazasi | 2540 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1436 / 1415-1417 mm |
| Yerni tozalash | 150-160 mm |
| Kengligi | 1700 mm |
| Uzunlik | 4340-4345 mm |
| Balandligi | 1417-1430 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin, dizel |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 60-63 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 8.8-13 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 5.8-7 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 6.8-10 l |
| Quvvat zaxirasi | 480-1030 km |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 8-13.8 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi, Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) |
| Vites soni | 5 |
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Burilish diametri | 11.4 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin, dizel |
| Dvigatel hajmi | 1581-1995 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 75-169 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Boost turi | Turbo |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Piston zarbasi | 67-90 mm |
| Silindr diametri | 82-86 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2, 4 |
| Maksimal moment | 124-274 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4200-6300 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 2400-5000 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | baraban, disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Osma tayanch |
| orqa suspenziya | Orqa qo'llar ustida |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
 vagon | sedan |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info