Mashina Fiat Bravo Xetchbek
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Brend | Fiat |
| Model | Bravo |
| Avlod | 2 avlod 2007-2011 |
| Seriya | Xetchbek |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 400-1175 l |
| Og'irlikni cheklash | 1260-1275 kg |
| G'ildirak bazasi | 2600 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1538 / 1532 mm |
| Kengligi | 1792 mm |
| Uzunlik | 4336 mm |
| Balandligi | 1498 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Ekologik standart | EURO IV |
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 58 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 8.5-9.3 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 5.4-5.8 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 6.5-7.1 l |
| Quvvat zaxirasi | 620-1070 km |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 8-9 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 6 |
| Vites qutisi turi | Mexanika, Robot |
| Burilish diametri | 10.4 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1368 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 120-150 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | Injektor |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Maksimal moment | 206 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5000 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 1750-2250 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil |
| orqa suspenziya | yarim qaram, Nur, Burilish nuri, Burilish |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
| xetchbek | xetchbek |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info