Mashina Chevrolet Cavalier Kabriolet
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
| Brend | Chevrolet |
| Model | Cavalier |
| Avlod | 3 avlod 1994-1999 |
| Seriya | Kabriolet |
Tana:
| Joylar soni | 4 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 297-297 l |
| Og'irlikni cheklash | 1287-1315 kg |
| G'ildirak bazasi | 2644 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1463 / 1440 mm |
| Yerni tozalash | 145 mm |
| Kengligi | 1712-1745 mm |
| Uzunlik | 4580-4590 mm |
| Balandligi | 1369-1374 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 58 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 9.4-14 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6.9-10 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 8.4-11.5 l |
| Quvvat zaxirasi | 410-840 km |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 9-12.9 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 4, 3, 5 |
| Vites qutisi turi | Avtomatik, Mexanika |
| Burilish diametri | 11.3 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 2190-2392 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 120-150 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Piston zarbasi | 85-94 mm |
| Silindr diametri | 89-92 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2, 4 |
| Maksimal moment | 176-210 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5200-6000 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 4000-4800 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Buloqlar |
| orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Buloqlar, Amortizatorlar |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
 sedan |
 kupe |
kabriolet |
 sedan |
 sedan |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info