Mashina Citroen DS4
2010-2016 yil
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
xususiyatlari Mashina Citroen DS4
| Seriya | Xetchbek |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin, dizel |
| Dvigatel hajmi | 1598-1997 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 120-200 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya, Common rail |
| Boost turi | Turbo |
| Maksimal moment | 160-340 N*m |
| Maksimal momentning aylanishi | 1400-4250 rpm |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 3750-6000 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Silindr diametri | 85 mm |
| Piston zarbasi | 88 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites soni | 6, 5 |
| Vites qutisi turi | Avtomatik, Mexanika |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Kengligi | 1810 mm |
| Uzunlik | 4275 mm |
| Balandligi | 1523 mm |
| Imkoniyat | 504-620 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 385-1021 l |
| To'liq massa | 1755-1940 kg |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1531 / 1526 mm |
| G'ildirak bazasi | 2612 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1280-1391 kg |
| Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 2820-3195 kg |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Buloqlar |
| orqa suspenziya | yarim qaram, Buloqlar |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 7.9-10.8 soniya |
| Quvvat zaxirasi | 570-1280 km |
| Yoqilg'i markasi | benzin, dizel |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Ekologik standart | EURO V |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 60 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 7.4-10.6 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4.7-6 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 5.3-7.7 l |
Mashina Citroen DS4
Seriya > Modifikatsiya
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info