|
|
|
Oto Audi A6 Avant steyşın vagon 5-kapılı. 2.0 TFSI MT (170 hp) (4F/C6 [restyling] 2008-2011)
Marka | Audi |
Model | A6 |
Nesil | 4F/C6 [restyling] 2008-2011 yıl |
Seri | Avant steyşın vagon 5-kapılı. |
Modifikasyon | 2.0 TFSI MT (170 hp) |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Kaldırma kapasitesi | 630 kg | Toplam ağırlık | 2235 kg | İz açıklığı arka/ön | 1612 / 1618 mm | Dingil mesafesi | 2843 mm | Ön/arka aks yükü | 1125 / 1230 kg | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 565-1660 litre | Genişlik | 1855 mm | Uzunluk | 4927 mm | Yükseklik | 1463 mm | Boş ağırlık | 1605 kg | Onaylanmış tren yolu kütlesi | 4480 kg |
İletim ve kontrol:
Şanzıman tipi | mekanik | Sürücü | ön | Dönme çapı | 11.9 m | Aktarma sayısı | 6 |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, Trapez salıncaklı |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Benzin markası | AI-95 | Yakıt deposu kapasitesi | 70 litre | Çevre standardı | EURO V | Maksimum hız | 224 km/h | Hızlanma 100 km/h | 8.5 sec | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 7.5 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 10.2 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 5.9 litre | Güç rezervi | 690 - 1190 km |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor kapasitesi | 1984 cm3 | Motor gücü | 170 hp | İnflatab tipi | Turbo | Varlığı intercooler | var olmak | Devir maksimum tork | 1800 - 4200 RPM | Piston inme | 92.8 mm | Silindir sayısı | 4 | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindirin çapı | 82.5 mm | Silindir düzenleme | sıralı | Giriş tipi | direkt enjeksiyon | Maksimum tork | 280 N*m | Maksimum güç devrimleri | 4300 - 6000 RPM |
Araba Audi A6 Avant steyşın vagon 5-kapılı. 2.0 TFSI MT (170 hp) (4F/C6 [restyling] 2008-2011)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
sedan |
steyşın vagon |
sedan |
steyşın vagon |
sedan |
steyşın vagon |
sedan |
steyşın vagon |
sedan |
steyşın vagon |
| |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
|