Oto Ford Focus Steyşın vagon 5-kapılı. 1.6 AT (101 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Ford |
| Model | Focus |
| Nesil | 2 nesil 2004-2008 yıl |
| Seri | Steyşın vagon 5-kapılı. |
| Modifikasyon | 1.6 AT (101 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 522 kg |
| Toplam ağırlık | 1845 kg |
| İz açıklığı arka/ön | 1535 / 1531 mm |
| Dingil mesafesi | 2640 mm |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 482-1525 litre |
| Genişlik | 1840 mm |
| Uzunluk | 4472 mm |
| Yükseklik | 1501 mm |
| Boş ağırlık | 1323 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 2645 kg |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | otomatik |
| Sürücü | ön |
| Dönme çapı | 10.4 m |
| Aktarma sayısı | 4 |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Davul |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 55 litre |
| Çevre standardı | EURO IV |
| Maksimum hız | 172 km/h |
| Hızlanma 100 km/h | 13.9 sec |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 7.7 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 10.6 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6 litre |
| Güç rezervi | 520 - 920 km |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 1596 cm3 |
| Motor gücü | 101 hp |
| Devir maksimum tork | 4000 RPM |
| Piston inme | 81.4 mm |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 79 mm |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
| Maksimum tork | 150 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 6000 RPM |
Araba Ford Focus Steyşın vagon 5-kapılı. 1.6 AT (101 hp) (2 nesil 2004-2008)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 sedan |
 hatchback |
steyşın vagon |
 sedan |
 hatchback |
 hatchback |
| steyşın vagon |
 cabrio |
 sedan |
 coupe |
 sedan |
 hatchback |
 hatchback |
steyşın vagon |
 cabrio |
 sedan |
 hatchback |
 hatchback |
| steyşın vagon |
 sedan |
 hatchback |
 hatchback |
steyşın vagon |
 sedan |
 hatchback |
 hatchback |
steyşın vagon |
| steyşın vagon |
 sedan |
 hatchback |
 hatchback |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info