|
|
|
Oto Ford Mondeo Steyşın vagon 1.8 TDCi DPF ECOnetic MT (125 hp) (4 nesil 2007-2010)
Marka | Ford |
Model | Mondeo |
Nesil | 4 nesil 2007-2010 yıl |
Seri | Steyşın vagon |
Modifikasyon | 1.8 TDCi DPF ECOnetic MT (125 hp) |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Toplam ağırlık | 2265 kg | İz açıklığı arka/ön | 1589 / 1605 mm | Dingil mesafesi | 2850 mm | Yerden yükseklik | 155 mm | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 542-1733 litre | Genişlik | 1886 mm | Uzunluk | 4830 mm | Yükseklik | 1512 mm | Boş ağırlık | 1490 kg | Onaylanmış tren yolu kütlesi | 4065 kg |
İletim ve kontrol:
Şanzıman tipi | mekanik | Sürücü | ön | Dönme çapı | 11.8 m | Aktarma sayısı | 6 |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Yaylar, Amortisörler |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | dizel | Yakıt deposu kapasitesi | 70 litre | Çevre standardı | EURO IV | Maksimum hız | 198 km/h | Hızlanma 100 km/h | 10.6 sec | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 5.4 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 6.9 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.5 litre | Güç rezervi | 1010 - 1560 km |
Motor:
Motor tipi | dizel | Motor kapasitesi | 1753 cm3 | Motor gücü | 125 hp | İnflatab tipi | Turbo | Varlığı intercooler | var olmak | Devir maksimum tork | 1800 RPM | Piston inme | 82 mm | Silindir sayısı | 4 | Silindir başına valf sayısı | 2 | Silindirin çapı | 82.5 mm | Silindir düzenleme | sıralı | Giriş tipi | common rail | Maksimum tork | 320 N*m | Maksimum güç devrimleri | 3700 RPM |
Araba Ford Mondeo Steyşın vagon 1.8 TDCi DPF ECOnetic MT (125 hp) (4 nesil 2007-2010)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
sedan |
hatchback |
steyşın vagon |
sedan |
sedan |
hatchback |
steyşın vagon |
hatchback |
sedan |
steyşın vagon |
sedan |
hatchback |
steyşın vagon |
| |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
|