|
|
|
Oto Mitsubishi Montero SUV 3-kapılı. 3.8 AT (247 hp) (4 nesil 2006-2017)
Marka | Mitsubishi |
Model | Montero |
Nesil | 4 nesil 2006-2017 yıl |
Seri | SUV 3-kapılı. |
Modifikasyon | 3.8 AT (247 hp) |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Toplam ağırlık | 2665 kg | İz açıklığı arka/ön | 1560 / 1560 mm | Dingil mesafesi | 2545 mm | Yerden yükseklik | 235 mm | Ön/arka aks yükü | 1250 / 1600 kg | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 290-1120 litre | Genişlik | 1875 mm | Uzunluk | 4385 mm | Yükseklik | 1880 mm | Boş ağırlık | 2175 kg | Kargo bölmesi (Genişlik x Yükseklik x Uzunluk) | 1395x1105x840 mm | Onaylanmış tren yolu kütlesi | 5330 kg |
İletim ve kontrol:
Şanzıman tipi | otomatik | Sürücü | tam eklenti | Dönme çapı | 10.6 m | Aktarma sayısı | 5 |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Çift salıncaklı, Yaylar |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Benzin markası | AI-95 | Yakıt deposu kapasitesi | 69 litre | Çevre standardı | EURO IV | Maksimum hız | 200 km/h | Hızlanma 100 km/h | 10 sec | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 13.4 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 17.6 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 11.2 litre | Güç rezervi | 390 - 620 km |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor kapasitesi | 3828 cm3 | Motor gücü | 247 hp | Devir maksimum tork | 2750 RPM | Piston inme | 90 mm | Silindir sayısı | 6 | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindirin çapı | 95 mm | Silindir düzenleme | V-şekilli | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon | Maksimum tork | 329 N*m | Maksimum güç devrimleri | 6000 RPM |
Araba Mitsubishi Montero SUV 3-kapılı. 3.8 AT (247 hp) (4 nesil 2006-2017)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
suv |
suv |
suv |
suv |
suv |
suv |
suv |
suv |
|
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
|