Oto Mercedes-Benz Viano Minibüs 4-kapılı. 2.0 CDi TouchShift compact (136 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | Viano |
| Nesil | W639 [restyling] 2010-2015 yıl |
| Seri | Minibüs 4-kapılı. |
| Modifikasyon | 2.0 CDi TouchShift compact (136 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 6 |
| Kaldırma kapasitesi | 720 kg |
| Toplam ağırlık | 2800 kg |
| Dingil mesafesi | 3200 mm |
| Genişlik | 1901 mm |
| Uzunluk | 4763 mm |
| Yükseklik | 1872 mm |
| Zemin yüksekliği | 518 mm |
| Boş ağırlık | 2030 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 4770 kg |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | otomatik |
| Sürücü | arka |
| Dönme çapı | 11.8 m |
| Aktarma sayısı | 5 |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, otomatik düzenlenmesi, yol lümen, Maniveli, çok maniveli, Havali |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | dizel |
| Yakıt deposu kapasitesi | 75 litre |
| Çevre standardı | EURO V |
| Maksimum hız | 172 km/h |
| Hızlanma 100 km/h | 13.5 sec |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 8 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 10 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6.8 litre |
| Güç rezervi | 750 - 1100 km |
Motor:
| Motor tipi | dizel |
| Motor kapasitesi | 2143 cm3 |
| Motor gücü | 136 hp |
| İnflatab tipi | Turbo |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| Devir maksimum tork | 1400 - 2600 RPM |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Giriş tipi | common rail |
| Maksimum tork | 310 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 3800 RPM |
Araba Mercedes-Benz Viano Minibüs 4-kapılı. 2.0 CDi TouchShift compact (136 hp) (W639 [restyling] 2010-2015)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Aksesuarlar:
 minivan |  minivan |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info