Oto Peugeot 301 Sedan 1.6 HDi MT (92 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Peugeot |
| Model | 301 |
| Nesil | 2 nesil 2012-2017 yıl |
| Seri | Sedan |
| Modifikasyon | 1.6 HDi MT (92 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 384 kg |
| Toplam ağırlık | 1549 kg |
| İz açıklığı arka/ön | 1501 / 1478 mm |
| Dingil mesafesi | 2652 mm |
| Yerden yükseklik | 139 mm |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 506-506 litre |
| Genişlik | 1748 mm |
| Uzunluk | 4442 mm |
| Yükseklik | 1466 mm |
| Boş ağırlık | 1165 kg |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Sürücü | ön |
| Dönme çapı | 10.9 m |
| Aktarma sayısı | 5 |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Davul |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, Silindirik yaylar, Amortisörler |
| Arka Süspansiyon | Yarıbağımlı, Silindirik yaylar, Kiriş, Büküm kiriş, Amortisörler |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | dizel |
| Yakıt deposu kapasitesi | 50 litre |
| Çevre standardı | EURO V |
| Maksimum hız | 180 km/h |
| Hızlanma 100 km/h | 11.3 sec |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 4.5 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 5.5 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 3.9 litre |
| Güç rezervi | 910 - 1280 km |
Motor:
| Motor tipi | dizel |
| Motor kapasitesi | 1560 cm3 |
| Motor gücü | 92 hp |
| İnflatab tipi | Kompresör |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| Devir maksimum tork | 1750 RPM |
| Piston inme | 88.3 mm |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 75 mm |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Giriş tipi | direkt enjeksiyon |
| Maksimum tork | 230 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 4000 RPM |
Araba Peugeot 301 Sedan 1.6 HDi MT (92 hp) (2 nesil 2012-2017)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Aksesuarlar:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info