Oto Toyota Mark II Sedan
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Toyota |
| Model | Mark II |
| Nesil | Х80 1988-1996 |
| Seri | Sedan |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 275 kg |
| Boş ağırlık | 1220-1540 kg |
| Dingil mesafesi | 2680 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1455 / 1455 mm |
| Yerden yükseklik | 155 mm |
| Genişlik | 1695-1710 mm |
| Uzunluk | 4690 mm |
| Yükseklik | 1375 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin, dizel |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 65 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 7.6-13.9 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4-6 litre |
| Güç rezervi | 470-1630 km |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | arka |
| Aktarma sayısı | 4, 5 |
| Şanzıman tipi | otomatik, mekanik |
| Dönme çapı | 10.1 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli, dizel |
| Motor kapasitesi | 1838-2951 cm3 |
| Motor gücü | 94-280 hp |
| Giriş tipi | karbüratör, dağıtılmış enjeksiyon, enjektör |
| İnflatab tipi | Bıturbo |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Silindir sayısı | 4, 6 |
| Piston inme | 72-92 mm |
| Silindirin çapı | 75-92 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Maksimum tork | 152-370 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 4000-6200 RPM |
| Devir maksimum tork | 2400-5600 RPM |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Davul, Disk, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Amortisör |
| Arka Süspansiyon | Vidalı Yaylar, Çift salıncaklı |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
 steyşın vagon |
sedan |
 steyşın vagon |
| sedan |
sedan |
sedan |
 steyşın vagon |
sedan |
sedan |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info