Oto Audi SQ5 Crossover
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Audi |
| Model | SQ5 |
| Nesil | 8R 2012-2017 |
| Seri | Crossover |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 535-610 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 540-1560 litre |
| Toplam ağırlık | 2515-2530 kg |
| Boş ağırlık | 1905-1995 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 4915 kg |
| Dingil mesafesi | 2813 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1638 / 1632 mm |
| Yerden yükseklik | 170 mm |
| Genişlik | 1911 mm |
| Uzunluk | 4644 mm |
| Yükseklik | 1624 mm |
| Zemin yüksekliği | 665 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Çevre standardı | EURO V |
| Yakıt markası | dizel, benzin |
| Benzin markası | AI-98 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 75 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 7.6-11.5 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6.4-7 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 6.8-8.7 litre |
| Güç rezervi | 650-1170 km |
| Hızlanma 100 km/h | 5.1-5.4 sec |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | tam |
| Aktarma sayısı | 8 |
| Şanzıman tipi | otomatik |
| Dönme çapı | 11.6-11.9 m |
Motor:
| Motor tipi | dizel, benzinli |
| Motor kapasitesi | 2967-2995 cm3 |
| Motor gücü | 313-354 hp |
| Giriş tipi | common rail, direkt enjeksiyon |
| İnflatab tipi | Bıturbo, Kompresör |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| Silindir düzenleme | V-şekilli |
| Silindir sayısı | 6 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Maksimum tork | 470-650 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 3900-6500 RPM |
| Devir maksimum tork | 1450-4500 RPM |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Trapez salıncaklı |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info