Oto Toyota Crown Sedan
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Toyota |
| Model | Crown |
| Nesil | S170 1999-2007 |
| Seri | Sedan |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 530-530 litre |
| Boş ağırlık | 1470-1620 kg |
| Dingil mesafesi | 2780 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1490-1495 / 1470-1475 mm |
| Yerden yükseklik | 150-165 mm |
| Genişlik | 1765 mm |
| Uzunluk | 4820 mm |
| Yükseklik | 1455-1470 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 70 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 12-15 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 8-9 litre |
| Güç rezervi | 470-880 km |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | arka, tam |
| Aktarma sayısı | 4 |
| Şanzıman tipi | otomatik |
| Dönme çapı | 10.6-11.2 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 1988-2997 cm3 |
| Motor gücü | 160-220 hp |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Silindir sayısı | 6 |
| Piston inme | 71.5-86 mm |
| Silindirin çapı | 75-86 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Maksimum tork | 200-294 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 5600-6200 RPM |
| Devir maksimum tork | 3600-4400 RPM |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, Çift salıncaklı, Yaylar |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, Ikili maniveli, Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
| sedan |
sedan |
sedan |
 steyşın vagon |
 steyşın vagon |
sedan |
| sedan |
sedan |
 steyşın vagon |
| sedan |
sedan |
sedan |
 steyşın vagon |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info