Oto Mercedes-Benz Sprinter Şasi 2-kapılı.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | Sprinter |
| Nesil | W906 2006-2017 |
| Seri | Şasi 2-kapılı. |
Araç:
| Koltuk sayısı | 2 |
| Kaldırma kapasitesi | 1220-1765 kg |
| Toplam ağırlık | 3000-5000 kg |
| Boş ağırlık | 1690-1790 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 5000-7000 kg |
| Dingil mesafesi | 3250-4325 mm |
| Genişlik | 1990 mm |
| Uzunluk | 5305-6680 mm |
| Yükseklik | 2365-2440 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Çevre standardı | EURO III, EURO V, EURO IV |
| Yakıt markası | dizel, benzin |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 75-100 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 9.8-13.5 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6.9-7.8 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 7.2-11.8 litre |
| Güç rezervi | 560-1410 km |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | arka |
| Aktarma sayısı | 6, 5 |
| Şanzıman tipi | mekanik, otomatik |
| Dönme çapı | 12.3-15.6 m |
Motor:
| Motor tipi | dizel, benzinli |
| Motor kapasitesi | 1796-3498 cm3 |
| Motor gücü | 88-258 hp |
| Giriş tipi | common rail, direkt enjeksiyon |
| İnflatab tipi | Turbo |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| Silindir düzenleme | sıralı, V-şekilli |
| Silindir sayısı | 4, 6 |
| Piston inme | 86-88.3 mm |
| Silindirin çapı | 88-92.9 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Maksimum tork | 220-440 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 3800-5900 RPM |
| Devir maksimum tork | 1200-5000 RPM |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu |
| Arka Süspansiyon | Bağımlı, Yaprakli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info