Oto Mercedes-Benz C-Class Sedan
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | C-Class |
| Nesil | W201 [restyling] 1988-1993 |
| Seri | Sedan |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 500-550 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 410-410 litre |
| Toplam ağırlık | 1660-1830 kg |
| Boş ağırlık | 1160-1300 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 2880-3330 kg |
| Dingil mesafesi | 2665 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1441 / 1421 mm |
| Ön/arka aks yükü | 780-900 / 880-930 kg |
| Genişlik | 1690 mm |
| Uzunluk | 4448 mm |
| Yükseklik | 1375 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin, dizel |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 55 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 7.5-14.6 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 5.3-8.2 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 6.6-10.9 litre |
| Güç rezervi | 380-1040 km |
| Hızlanma 100 km/h | 8.9-18.6 sec |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | arka |
| Aktarma sayısı | 4, 5 |
| Şanzıman tipi | mekanik, otomatik |
| Dönme çapı | 10.56 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli, dizel |
| Motor kapasitesi | 1797-2599 cm3 |
| Motor gücü | 72-166 hp |
| Giriş tipi | karbüratör, dağıtılmış enjeksiyon |
| İnflatab tipi | Turbo |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Silindir sayısı | 4, 5, 6 |
| Piston inme | 72.2-84 mm |
| Silindirin çapı | 82.9-95.5 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 2 |
| Maksimum tork | 123-231 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 4600-5800 RPM |
| Devir maksimum tork | 2400-4600 RPM |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk |
| Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | sabitleyici denge çubuğu, Salıncaklı, Amortisör |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info