Oto Toyota Highlander Crossover
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Toyota |
| Model | Highlander |
| Nesil | 1 nesil [restyling] 2004-2007 |
| Seri | Crossover |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 646-944 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 287-2282 litre |
| Toplam ağırlık | 2431 kg |
| Boş ağırlık | 1595-1785 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3791-4019 kg |
| Dingil mesafesi | 2715 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1575-1580 / 1555-1565 mm |
| Yerden yükseklik | 175-185 mm |
| Genişlik | 1826 mm |
| Uzunluk | 4689 mm |
| Yükseklik | 1679-1735 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-95, AI-92 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 72 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 10.6-13 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 8.7-9.8 litre |
| Güç rezervi | 550-830 km |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | tam, ön |
| Aktarma sayısı | 4, 5 |
| Şanzıman tipi | otomatik |
| Dönme çapı | 11.4 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 2362-3311 cm3 |
| Motor gücü | 155-230 hp |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon, direkt enjeksiyon |
| Silindir düzenleme | sıralı, V-şekilli |
| Silindir sayısı | 4, 6 |
| Piston inme | 83.8-96.5 mm |
| Silindirin çapı | 88.9-91.4 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Maksimum tork | 220-328 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 5600-5800 RPM |
| Devir maksimum tork | 3600-4400 RPM |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
 suv |  suv |  suv |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info