|
|
|
Oto Renault Megane GT steyşın vagon 5-kapılı. (3 nesil [restyling] 2012-2014)
Marka | Renault |
Model | Megane |
Nesil | 3 nesil [restyling] 2012-2014 | Seri | GT steyşın vagon 5-kapılı. |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Kaldırma kapasitesi | 452-462 kg | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 524-1595 litre | Toplam ağırlık | 1909-1967 kg | Boş ağırlık | 1457-1505 kg | Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3209-3267 kg | Dingil mesafesi | 2703 mm | İz açıklığı arka/ön | 1546 / 1547 mm | Yerden yükseklik | 120 mm | Genişlik | 1804 mm | Uzunluk | 4559 mm | Yükseklik | 1507 mm |
Operasyonel göstergeler:
Çevre standardı | EURO V | Yakıt markası | dizel, benzin | Benzin markası | AI-95 | Yakıt deposu kapasitesi | 60 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 6.9-9.5 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.9-5.6 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 5.6-7 litre | Güç rezervi | 630-1220 km | Hızlanma 100 km/h | 8-8.8 sec |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön | Aktarma sayısı | 6 | Şanzıman tipi | mekanik | Dönme çapı | 11.5 m |
Motor:
Motor tipi | dizel, benzinli | Motor kapasitesi | 1995-1998 cm3 | Motor gücü | 165-190 hp | Giriş tipi | common rail, dağıtılmış enjeksiyon | İnflatab tipi | Turbo | Varlığı intercooler | var olmak | Silindir düzenleme | sıralı | Silindir sayısı | 4 | Piston inme | 90-93 mm | Silindirin çapı | 82.7-84 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Maksimum tork | 300-380 N*m | Maksimum güç devrimleri | 3750-5500 RPM | Devir maksimum tork | 2000 RPM |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | sabitleyici denge çubuğu |
Arka Süspansiyon | sabitleyici denge çubuğu, Burulma |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
hatchback |
hatchback |
steyşın vagon |
cabrio |
steyşın vagon |
hatchback |
hatchback |
sedan |
steyşın vagon |
cabrio |
hatchback |
hatchback |
steyşın vagon |
cabrio |
sedan |
hatchback |
coupe |
|
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
|