Oto Ford Expedition SUV
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Ford |
| Model | Expedition |
| Nesil | 3 nesil 2007-2017 |
| Seri | SUV |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 722-933 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 527-3704 litre |
| Toplam ağırlık | 3311-3551 kg |
| Boş ağırlık | 2527-2780 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 5352-5579 kg |
| Dingil mesafesi | 3023-3327 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1702 / 1709 mm |
| Yerden yükseklik | 221 mm |
| Genişlik | 2002 mm |
| Uzunluk | 5245-5621 mm |
| Yükseklik | 1961-1989 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin, etanol |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 106-127 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 16.8-18.1 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 11.8-13.8 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 14.7-15.7 litre |
| Güç rezervi | 590-1080 km |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | arka, tam |
| Aktarma sayısı | 6 |
| Şanzıman tipi | otomatik |
| Dönme çapı | 12.4-13.4 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 5409 cm3 |
| Motor gücü | 300-310 hp |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
| Silindir düzenleme | V-şekilli |
| Silindir sayısı | 8 |
| Piston inme | 105.7-105.9 mm |
| Silindirin çapı | 90.2 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 3 |
| Maksimum tork | 495 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 5000-5100 RPM |
| Devir maksimum tork | 3600-3750 RPM |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Çift salıncaklı |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
| suv | suv | suv |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info