Oto Great Wall H6 Crossover
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Great Wall |
| Model | H6 |
| Nesil | 1 nesil 2011-2015 |
| Seri | Crossover |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 440 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 808-1260 litre |
| Toplam ağırlık | 2116-2169 kg |
| Boş ağırlık | 1606-1685 kg |
| Dingil mesafesi | 2680 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1565 / 1565 mm |
| Yerden yükseklik | 140 mm |
| Genişlik | 1825 mm |
| Uzunluk | 4640 mm |
| Yükseklik | 1690 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin, dizel |
| Benzin markası | AI-92 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 70 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 8.1-8.9 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 7.2-7.6 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 7.8-8.5 litre |
| Güç rezervi | 790-970 km |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön, tam |
| Aktarma sayısı | 6 |
| Şanzıman tipi | mekanik, otomatik |
Motor:
| Motor tipi | benzinli, dizel |
| Motor kapasitesi | 1497-1997 cm3 |
| Motor gücü | 133-150 hp |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon, enjektör, common rail |
| İnflatab tipi | Turbo |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Silindir sayısı | 4 |
| Piston inme | 84.7-92 mm |
| Silindirin çapı | 75-83.1 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Maksimum tork | 186-310 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 4000-5600 RPM |
| Devir maksimum tork | 1800-4500 RPM |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Yaylar |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Yaylar, Maniveli, çok maniveli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info