Awtoulag Mercedes-Benz CL-Class Kupe 2-gapy CL 550 7G-Tronic (388 at güýji)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Mercedes-Benz |
| Modeli | CL-Class |
| Nesil | C216 2006-2010 ýyl |
| Seriýasy | Kupe 2-gapy |
| Üýtgetme | CL 550 7G-Tronic (388 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 4 |
| Doly massa | 2510 kg |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1601 / 1607 mm |
| Tigir arabasy | 2955 mm |
| Magistral göwrümi min/maks | 515-515 litr |
| Ini | 1871 mm |
| Uzynlyk | 5065 mm |
| Boý | 1418 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 1995 kg |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | awtomatiki |
| Hereketlendiriji tigirler | Yzky tigir |
| Öwrüm | 10.8 m |
| Dişli sany | 7 |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | disk, şemalladylýar |
Asma:
| Öň asma | goşa arzuwlarda |
| Yzky asma | Pnewmatik, Gidropnewmatik |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | benzin |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 90 litr |
| Daşky gurşaw standarty | EURO IV |
| Iň ýokary tizlik | 250 km/sag |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 5.4 sek |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 12.1 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 18.1 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 8.5 litr |
| Güýç ätiýaçlygy | 500 - 1060 km |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin |
| Motoryň göwrümi | 5461 sm3 |
| Motoryň güýji | 388 at güýji |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 2800 - 4800 RPM |
| Porşen urmagy | 90.5 mm |
| Silindrleriň sany | 8 |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 |
| Silindriň diametri | 98 mm |
| Silindr tertibi | V görnüşli |
| Sanjym görnüşi | paýlanan sanjym |
| Iň ýokary tork | 530 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 6000 RPM |
Awtoulag Mercedes-Benz CL-Class Kupe 2-gapy CL 550 7G-Tronic (388 at güýji) (C216 2006-2010)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.info
carconf.info