Awtoulag Nissan NV400 Van 2.3 dCi MT RWD L3H3 (150 at güýji)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Nissan |
| Modeli | NV400 |
| Nesil | 1 nesil 2010-2017 ýyl |
| Seriýasy | Van |
| Üýtgetme | 2.3 dCi MT RWD L3H3 (150 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 3 |
| ýük göterijiligi | 1352 kg |
| Doly massa | 3500 kg |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1750 / 1730 mm |
| Tigir arabasy | 3682 mm |
| ýerden arassalamak | 197 mm |
| Ini | 2070 mm |
| Uzynlyk | 6198 mm |
| Boý | 2750 mm |
| ýüküň beýikligi | 546 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 2148 kg |
| ýük bölümi | 1765x2048x3733 mm |
| ýük bölüminiň göwrümi | 14.2 sm3 |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | gollanma |
| Hereketlendiriji tigirler | Yzky tigir |
| Öwrüm | 16.2 m |
| Dişli sany | 6 |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | disk |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz |
| Yzky asma | baglydyr, Bahar |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | dizel |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 105 litr |
| Daşky gurşaw standarty | EURO IV |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 9.8 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 11.3 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 8.9 litr |
| Güýç ätiýaçlygy | 930 - 1180 km |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | dizel |
| Motoryň göwrümi | 2298 sm3 |
| Motoryň güýji | 150 at güýji |
| ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo |
| Sowuklaýjynyň bolmagy | bar |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 2750 RPM |
| Porşen urmagy | 101.3 mm |
| Silindrleriň sany | 4 |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 |
| Silindriň diametri | 85 mm |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Sanjym görnüşi | common rail |
| Iň ýokary tork | 350 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 3500 RPM |
Awtoulag Nissan NV400 Van 2.3 dCi MT RWD L3H3 (150 at güýji) (1 nesil 2010-2017)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.info
carconf.info