Awtoulag Mercedes-Benz E-Class Wagon E 200 D AT (72 at güýji)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Mercedes-Benz |
| Modeli | E-Class |
| Nesil | W124 1985-1993 ýyl |
| Seriýasy | Wagon |
| Üýtgetme | E 200 D AT (72 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 5 |
| ýük göterijiligi | 620 kg |
| Doly massa | 2030 kg |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1497 / 1488 mm |
| Tigir arabasy | 2800 mm |
| öň ok ýük/yzky ok ýük | 840 / 1190 kg |
| Magistral göwrümi min/maks | 530-530 litr |
| Ini | 1740 mm |
| Uzynlyk | 4765 mm |
| Boý | 1490 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 1410 kg |
| Rugsat berlen ýol-otly agramy | 3530 kg |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | awtomatiki |
| Hereketlendiriji tigirler | Yzky tigir |
| Öwrüm | 11.2 m |
| Dişli sany | 4 |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk |
| Yzky tormozlar | disk |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli |
| Yzky asma | garaşsyz, stabilizator paneli, leňňer, köp baglanyşyk |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | dizel |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 72 litr |
| Iň ýokary tizlik | 145 km/sag |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 23 sek |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 8.4 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 8.5 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 6.3 litr |
| Güýç ätiýaçlygy | 850 - 1140 km |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | dizel |
| Motoryň göwrümi | 1997 sm3 |
| Motoryň güýji | 72 at güýji |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 2800 RPM |
| Porşen urmagy | 84 mm |
| Silindrleriň sany | 4 |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 2 |
| Silindriň diametri | 87 mm |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Sanjym görnüşi | paýlanan sanjym |
| Iň ýokary tork | 123 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 4600 RPM |
Awtoulag Mercedes-Benz E-Class Wagon E 200 D AT (72 at güýji) (W124 1985-1993)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.info
carconf.info