Awtoulag Mazda BT-50 Single Cab şassi 2-gapy 3.2 TD MT (200 at güýji)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Mazda |
| Modeli | BT-50 |
| Nesil | 2 nesil 2011-2015 ýyl |
| Seriýasy | Single Cab şassi 2-gapy |
| Üýtgetme | 3.2 TD MT (200 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 3 |
| ýük göterijiligi | 1508 kg |
| Doly massa | 3200 kg |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1560 / 1560 mm |
| Tigir arabasy | 3220 mm |
| ýerden arassalamak | 232 mm |
| öň ok ýük/yzky ok ýük | 1480 / 1850 kg |
| Ini | 1850 mm |
| Uzynlyk | 5124 mm |
| Boý | 1800 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 1692 kg |
| Rugsat berlen ýol-otly agramy | 6000 kg |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | gollanma |
| Hereketlendiriji tigirler | Yzky tigir |
| Öwrüm | 12.4 m |
| Dişli sany | 6 |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | deprek |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli, goşa arzuwlarda, Bahar |
| Yzky asma | baglydyr, Bahar |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | dizel |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 80 litr |
| Daşky gurşaw standarty | EURO IV |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 8.4 litr |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | dizel |
| Motoryň göwrümi | 3198 sm3 |
| Motoryň güýji | 200 at güýji |
| ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo |
| Sowuklaýjynyň bolmagy | bar |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 1750 - 2500 RPM |
| Porşen urmagy | 100.7 mm |
| Silindrleriň sany | 5 |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 |
| Silindriň diametri | 89 mm |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Sanjym görnüşi | göni sanjym |
| Iň ýokary tork | 470 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 3000 RPM |
Awtoulag Mazda BT-50 Single Cab şassi 2-gapy 3.2 TD MT (200 at güýji) (2 nesil 2011-2015)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.info
carconf.info