Awtoulag Chevrolet Impala Kupe 3.8 AT (115 at güýji)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Chevrolet |
| Modeli | Impala |
| Nesil | 6 nesil [4 gaýtadan işlemek] 1981-1985 ýyl |
| Seriýasy | Kupe |
| Üýtgetme | 3.8 AT (115 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 6 |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1568 / 1542 mm |
| Tigir arabasy | 2945 mm |
| ýerden arassalamak | 143 mm |
| Magistral göwrümi min/maks | 592-592 litr |
| Ini | 1914 mm |
| Uzynlyk | 5386 mm |
| Boý | 1405 mm |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | awtomatiki |
| Hereketlendiriji tigirler | Yzky tigir |
| Öwrüm | 13.58 m |
| Dişli sany | 3 |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk |
| Yzky tormozlar | deprek |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli, leňňer, Bahar, amortizatorlar |
| Yzky asma | garaşsyz, stabilizator paneli, yzky gollarda, Bahar |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | benzin |
| Benziniň markasy | AI-92 |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 95 litr |
| Iň ýokary tizlik | 155 km/sag |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 17.2 sek |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 14.8 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 17.6 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 10.4 litr |
| Güýç ätiýaçlygy | 540 - 910 km |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin |
| Motoryň göwrümi | 3753 sm3 |
| Motoryň güýji | 115 at güýji |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 2000 RPM |
| Porşen urmagy | 88.4 mm |
| Silindrleriň sany | 6 |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 2 |
| Silindriň diametri | 95 mm |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Sanjym görnüşi | karbýurator |
| Iň ýokary tork | 237 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 4000 RPM |
Awtoulag Chevrolet Impala Kupe 3.8 AT (115 at güýji) (6 nesil [4 gaýtadan işlemek] 1981-1985)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
 sedan |  sedan |  sedan |
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.info
carconf.info