|
|
|
Awtoulag Opel Insignia Sports Tourer wagon 5-gapy 2.0 Turbo MT 4x4 (220 at güýji) (1 nesil 2008-2014)
Markasy | Opel |
Modeli | Insignia |
Nesil | 1 nesil 2008-2014 ýyl |
Seriýasy | Sports Tourer wagon 5-gapy |
Üýtgetme | 2.0 Turbo MT 4x4 (220 at güýji) |
Beden:
Oturgyçlaryň sany | 5 | Doly massa | 2400 kg | yzky ýol/öňdäki ýol | 1585 / 1587 mm | Tigir arabasy | 2737 mm | ýerden arassalamak | 160 mm | öň ok ýük/yzky ok ýük | 1135 / 1290 kg | Magistral göwrümi min/maks | 540-1510 litr | Ini | 1856 mm | Uzynlyk | 4908 mm | Boý | 1520 mm | Agramyny çäklendirmek | 1843 kg |
Geçiriş we Gözegçilik:
Dişli guty görnüşi | gollanma | Hereketlendiriji tigirler | ähli tigirli (AWD) | Öwrüm | 10.9 m | Dişli sany | 6 |
Tormoz:
Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
Yzky tormozlar | disk, şemalladylýar |
Asma:
Öň asma | garaşsyz |
Yzky asma | garaşsyz, leňňer, köp baglanyşyk |
Öndürijilik görkezijileri:
Uelangyç markasy | benzin | Benziniň markasy | AI-95 | ýangyç guýulýan göwrüm | 70 litr | Daşky gurşaw standarty | EURO V | Iň ýokary tizlik | 236 km/sag | Tizlenmesi 100 km/sag | 7.9 sek | 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 9 litr | 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 12.7 litr | 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 6.8 litr | Güýç ätiýaçlygy | 550 - 1030 km |
Hereketlendiriji:
Motor görnüşi | benzin | Motoryň göwrümi | 1998 sm3 | Motoryň güýji | 220 at güýji | ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo | Iň ýokary tork dolanyşygy | 2000 RPM | Porşen urmagy | 86 mm | Silindrleriň sany | 4 | Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 | Silindriň diametri | 86 mm | Silindr tertibi | nobatda | Sanjym görnüşi | paýlanan sanjym | Iň ýokary tork | 350 N*m | Iň ýokary güýç öwrülişigi | 5300 RPM |
Awtoulag Opel Insignia Sports Tourer wagon 5-gapy 2.0 Turbo MT 4x4 (220 at güýji) (1 nesil 2008-2014)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
Taslama kömek ediň:
Sagbol!
Enjamlar:
sedan |
götermek |
wagon |
wagon |
sedan |
götermek |
|
|
|
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.info
|